Деревня Александровка (Александровская) была устроена при императрице Екатерине II. Даты первого упоминания совпадают с периодом крупного строительства вокруг Царского Села. Так в 1777 году было основано село Павловское (современный город Павловск), в том же году создан план деревни Александровки1. Названия обоих населенных пунктов даны в связи с именами, соответственно, сына и внука императрицы.
Первые дома были устроены по Санкт-Петербургской дороге (ныне – Ленинградское шоссе), в них поселились жители слободы Большое Кузьмино. Среди них были как обычные земледельцы, так и строители, которые участвовали в возведении парковых ансамблей Царского Села. В Александровской также проживали кормилицы великих князей – сыновей императора Николая I.
План деревни Александровки по состоянию на 1840-е годы.
В 1845–1848 году через Александровку была устроена шоссейная дорога от царскосельских парков до Петергофа (современное Волхонское шоссе). Соответственно, деревня получила две образующие трассы. Однако заселение новой улицы началось не сразу после ее строительства.
Долгое время современное Волхонское шоссе было императорской и военной дорогой.
С прокладкой линии Санкт-Петербург-Варшавской железной дороги и устройством станции (см. ниже) происходит изменение в планировочном решении деревни. Постепенно основные «общественные» учреждения стали строиться поблизости с железной дорогой. В 1890-е годы деревня представлялась прибывающему в нее следующим образом: «деревня эта не велика, примыкает к самому концу царскосельского парка и в летнее время служить дачным местопребыванием петербуржцев. Патриархальная жизнь дачников положительно слилась с жизнью местных крестьян. Дачники – все народ постоянный, живущий здесь в течение нескольких лет. Дачная жизнь немного только туманится недостатком жизненных продуктов и отсутствием воды. Последнюю, впрочем, с разрешения начальства, можно получать со станции ж.д.».
К 1910-му году вдоль железной дороги в Александровке и соседней с ней деревне Редкое Кузьмино располагались такие знаковые для поселения постройки, как памятная часовня (см. ниже), летний театр Л.В.Ивановой4 и земская школа по Волхонскому шоссе, храм Александровского братства во имя Пресвятой Богородицы, полицейская становая квартира и Владимиро-Александровская одноклассная министерская школа по Санкт-Петербургскому шоссе.
План деревни Александровки по состоянию на 1913 год.
Здесь же находились здания, где собирались Александровско-Редко-Кузьминская пожарная дружина5 и Майский детский союз. Площадь перед станцией несколько раз становилась местом старта, промежуточной остановки или финиша популярных царскосельских автомобильных и мотоциклетных гонок.
Участники мотоциклетных гонок на станции Александровская. 12 (25) июня 1911 год.
В годы Великой Отечественной войны Александровка располагалась близ линии фронта, а в некоторые моменты фронт проходил прямо по территории современного поселка, сохранились, с крупными повреждениями, лишь дома станционного комплекса. В послевоенное время населенный пункт был заново застроен с сохранением планировки ориентирующейся на две исторические трассы. Общественная зона была размещена вокруг Волхонского шоссе. Здесь были выстроены школа, детский сад, дом культуры.
В апреле 1959 года Александровская и Редкое Кузьмино были объединены при образовании рабочего поселка Александровская. В настоящее время поселок Александровская – внутригородское муниципальное образование в составе Пушкинского района Санкт-Петербурга.